根据国家有关政策,湖南将在今后几年会重点加快,加大衡阳,岳阳,常德等三个省域副中心城市的建设,加速提前三个城市的县改区步阀,随着汉寿,德山近几年相互融城的建设,即将拉通德山至汉寿县城城市骨架的桃林路,缩短了德山至汉寿县城的距离,德山将很有可能并入汉寿县,组成新的汉寿区,所以本人建议将德山北,汉寿南高铁站,整合为(常德高铁南站),将德山常德高铁南站打造为湖南高铁枢纽站之一,促使将呼南高铁从德山直接接轨娄底,希望我们常德的领导向益阳,邵阳的领导学习,努力争取常德高铁从德山直接接轨娄底以通南宁……益阳当年为洛湛铁路益阳接轨至娄底,采取了钉子精神,最终铁道部被他们的真心所感动同意了益阳接轨娄底,而常德正为常德德山铁路编组站的土地要高价钱,别人益阳土地全送不要土地一分钱,条件就是从益阳接轨娄底……从而常德铁路失去了一次发展机会,这一次常德确实占尽了天时地利人和,常德增加了黔张常,常德规划了德山至长沙厦门高铁,德山至武汉高铁,德山至岳阳高铁,德山经安化至怀化高铁,唯独呼南高铁从益阳接轨至娄底,假设我们暂时不拆除常德火车站,把常德高铁站修到德山来,在德山修建一个漂亮的常德高铁南站,五年后再拆除常德火车站,再在常德修建一个更大更漂亮的常德高铁枢纽站。常德作为全国的高铁新秀,应该拥有常德高铁南站和常德高铁铁二个站。一个普通市民的提案,希望你们重视,要向邵阳领导学习,他们硬是将沪昆高铁上争取了一个邵阳北高铁站。
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3楼#
发布于:2017-12-19 10:05
最后再回你一帖,呼南高铁的走向基本确定,过益阳市是肯定的,你就早点洗洗睡吧
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5楼#
发布于:2017-12-19 10:23
还是那句话,常德的门户不雄起,一切都白搭。
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6楼#
发布于:2017-12-19 10:42
@倚天:俺觉得,人最重要的是思维能力而不是动手能力,您认同吗?
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7楼#
发布于:2017-12-19 10:59
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8楼#
发布于:2017-12-19 11:09
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9楼#
发布于:2017-12-19 11:28
德山是副厅级单位,你要并入汉寿一个正处级,不是瞎扯吗
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10楼#
发布于:2017-12-19 11:37
你问过别人汉寿吗?老是想在德山建站。别嘴巴说。出钱吧!!!!!!!!!
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11楼#
发布于:2017-12-19 11:56
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14楼#
发布于:2017-12-19 12:14
楼主是德山的争取高铁站建德山可以理解,但是想直接从德山南下接娄底未免太过牵强,在铁路总公司面前常德的灵道不一定有益阳灵道有面子。
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15楼#
发布于:2017-12-19 12:29
北京经开发区的管委会书记是北京市的副市长,北京大兴县,现在已经由县改区,叫大兴区了,现在大兴区和北京经开区是二块牌子,一套领导班子,北京大兴区和汉寿县,德山常德经开区非常相同,所以我就提出了这个建议。
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17楼#
发布于:2017-12-19 13:22
市委领导,规划局,铁路办,发改委都已经召开新闻发布会了,常德站改建高铁站是上级领导以“北客南货”的发展格局制定的高屋建瓴的战略规划,是符合常德市“开放强市”的战略方针,也是市委领导班子集体智慧的结晶,路线已经确定,只等撸起袖子加油干了,建议楼主再不要妄议党的发展大计,扰乱军心,这个在古代是要处斩的。
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18楼#
发布于:2017-12-19 17:32
斗姆湖建高铁站还现实点,毕竟飞机场在那儿,未来发展斗姆湖也是城中心。
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19楼#
发布于:2017-12-19 18:31
http://bbs.changde.gov.cn/u-482376 ,坚决支持你的发言权!
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20楼#
发布于:2017-12-20 09:32
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21楼#
发布于:2017-12-20 11:04
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22楼#
发布于:2017-12-21 03:31
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24楼#
发布于:2017-12-21 12:40
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