粗略浏览了一下近日遭热炒的公交门夹老人事件的一些评论,可谓大咖云集,各显神通,差点演变为真理与谬论的争辩。 我旗帜鲜明地谴责常德公交这个部门,我立场坚定地同情被夹老人这个个体,是因为在涉事双方中,当事公交司机是代表着公交公司在具体行使服务的内容,而老人只能代表自己作为一个乘客的角色。 公交门,夹老人。能完成这个具体动作的,是当事公交司机,这是一个毋庸置疑的主观性行为,当事司机戾气的大脑决定了这一动作,而影响当事司机戾气大脑的形成,是常德公交对公交司机进行安全教育和服务意识教育相当欠缺的具体表现,是主体责任落实不严的生动写照,完全可以写进警示教材。 我一直认为常德公交是相当牛鼻的。说服务,服务搞不上去,司机还很牛鼻;说规划,路线规划固步自封,毫无与时俱进之理念;说能力,也是让人贻笑大方,拓展一条贯穿洞庭大道的公交线路,还得等到人家外地某个大学的研究机构来定夺,还真是外来的和尚会念经,难道这是一个复杂的工程?难道外地人比常德本土人更了解常德?其实老百姓直白的需求就是最科学的论证。 扯偏了,还是回到这一事件。 我最先得到这一事件的信息,是在我的微信朋友圈,静观先生是我的微信好友,我也大致了解了一下他的一些观点,虽然不敢苟同,但我也能理解他,因为他是政法部门的,出了一些什么事,首先就喜欢往法律上面去靠,就好比一个好色之徒,看到美女就想往美女的身上去靠一样,很正常。 其实,如果把这一事件上升到法律层面,或者试图通过利用法律来转移公众的视线,是很不妥当的。为什么呢? 《法制政府建设实施纲要》指出,国家和社会治理需要法律和道德共同发挥作用。所以我们在评判某一事件的时候,不仅仅要从法律出发,还要仔细梳理这里面的道德脉络,同时也不仅仅从道德出发,还要仔细分析这里面的法律触及。而从哪个角度出发,取决于这一事件是法律事件还是道德事件。 公交车,夹老人,到底属于法律事件还是道德事件呢? |
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1楼#
发布于:2017-12-15 19:25
帖内置顶 – 常德公交总公司 – 2017-12-15 19:26
“等风的旗”网友:
留言已收悉,针对挑担老人拒载事件,公司高度重视,已于当日进行了查实作出了处理,虽然老人坐上了后面的公交车,但我们对被拒载的老人表示诚恳的歉意。根据公司管理制度,对涉事驾驶员给予辞退处理;并追究公司相关责任人的管理责任,取消涉事车辆所属线路当月评星资格。同时公司召开了专题会议对该事件进行了通报批评,采取整改措施,一是进一步加大对员工的服务培训和管理力度,提升服务水平;二是进一步完善投诉处理流程,加大对投诉事件的处理力度;三是进一步细化线路星级考核标准;四是加大上线检查力度,对营运车辆不规范的服务行为查核一起处理一起,绝不姑息。 对于您建议开通贯穿洞庭大道的公交线路,已纳入创公交都市线网规划中,近几年将逐步开通、新增贯穿城区东西方向的公交线路。 感谢对我们工作的关注! |
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5楼#
发布于:2017-12-15 10:46
说的好!
总有一些人“偷换概念”:法律,与法律多大关系?难道不让上就可以“夹住”?行人闯红灯了,你就可以加脚油门把他撞死? 或者“无限遐想”:要是都挑担上车怎么办?现在还有几个人愿意挑担进城?你怎么不担心全世界的人都这么冷血了怎么办? 或者“好了伤疤忘了痛”:我们还有网友忘记了当年公交司机嫌他是老人,上车可能会不买票而到站不停,令其跟车摔倒的经历,也开始赚弃起别的老人来。不过也是,我坐公交的时候,我也希望邻座是一个衣着光鲜的美女,顶那些蓬头垢面拉你邋遢的也是满心嫌弃,但也没规定长的丑的不能上车不是? 一个简单的事情,本应该体现一个城市的温度的时候,谁有这么多加戏的,唉! |
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8楼#
发布于:2017-12-15 11:16
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9楼#
发布于:2017-12-15 11:16
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10楼#
发布于:2017-12-15 11:17
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11楼#
发布于:2017-12-15 12:14
公交司机、关门夹人。谁给你胆、唯有公司。只抓效益、不讲道德。如此下去,必被遗弃。
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16楼#
发布于:2017-12-15 14:09
常德公交扫描二微码一分钱乘车,就在今天至年底,
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18楼#
发布于:2017-12-15 15:09
扁担
嘿,那个老头,对,就是你!别没事弄个扁担和两个蛇皮袋来城里,来了就来了,还想挤公交?要知道常德城有人不欢迎你来!哥真不想这成为常德城里人的标签! |
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19楼#
发布于:2017-12-15 15:23
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20楼#
发布于:2017-12-15 15:43
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21楼#
发布于:2017-12-15 16:11
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23楼#
发布于:2017-12-15 18:03
老人,一根扁担,他如果条件好,不会挑着担子来挤公交,不会来平白无故的受白眼!他也有尊严!!!当公交公司诡辩说门刚好坏了,这是然并卵,这种借口也好意思找??农民进城,是为了赚点点生活费,真的不容易!我也是农村出来的,也是农民的儿子,而开口诡辩的人群,你们的父辈等,翻过去几代,都是农民出来,大家都不容易,何必去歧视人家??
强烈顶旗子的这个帖子!!! |
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25楼#
发布于:2017-12-15 18:31
常德公交需要改进的地方……
本人坐公交很少,看公交行驶倒是很多。常德公交问题肯定有,需要改进的地方也很多。怎么办?广纳善言,实施严格高效的管理,才会开启先进、文明的窗口。 管理要严,不能“宠”。 不能因为公交司机农二代多、待遇不高、甚至缺员,就放松管理。管理出战斗力,乃是恒古不变的真理。公交司机,就是公交公司的终端,是常德公交公司是否文明的具体体现。在提高公交司机待遇的同时,多教育、多培养、严管理。如果每位公交司机都成了活雷锋,公交公司的工作就实实在在的做好、做到位了,否则一粒老鼠屎搞坏一仓谷,所有幕后工作等于零。 管理要细,便于操作。 有一位网友列出了一些都市乘车规则,如《苏州市公共汽车乘车规则》:每位乘客可以免费携带总重量不超过15公斤以及总体积不超过0.1立方米的行李物品,超过的需另购全程票一张;携带行李物品的乘客在拥挤时,应当听从驾乘人员的安排,不得强行上车;凡总重量超过30公斤、总体积超过0.2立方米或者长度超过1.8米的物品不得携带上车。等等。 值得常德公交公司借鉴。不仅要有规则,而且要在相关站台公示,并与常德绝大多数公民达成共识。否则,无章可循,任由司机随心、随意处置,遇到极个别乌吃黄的司机处置不当,类似夹老人的事件还会发生,造成极坏的社会影响。 有时候,经常看到乘客坐过站、乘客跑步追上公交而公交启动后又开走了的情况。公司是否可以考虑乘客在对面站台免费乘返?当车司机发放票据,另车司机收取票据。即使不乘,乘客心里也会自然释怀很多。至于追赶公交的乘客,在司机发现的情况下、多少米范围内可以考虑停车搭乘?服务越细、越周到,服务质量就会越高,就会不断提升公交优质服务的形象,从而有口皆碑。 |
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26楼#
发布于:2017-12-15 19:25
“等风的旗”网友:
留言已收悉,针对挑担老人拒载事件,公司高度重视,已于当日进行了查实作出了处理,虽然老人坐上了后面的公交车,但我们对被拒载的老人表示诚恳的歉意。根据公司管理制度,对涉事驾驶员给予辞退处理;并追究公司相关责任人的管理责任,取消涉事车辆所属线路当月评星资格。同时公司召开了专题会议对该事件进行了通报批评,采取整改措施,一是进一步加大对员工的服务培训和管理力度,提升服务水平;二是进一步完善投诉处理流程,加大对投诉事件的处理力度;三是进一步细化线路星级考核标准;四是加大上线检查力度,对营运车辆不规范的服务行为查核一起处理一起,绝不姑息。 对于您建议开通贯穿洞庭大道的公交线路,已纳入创公交都市线网规划中,近几年将逐步开通、新增贯穿城区东西方向的公交线路。 感谢对我们工作的关注! |
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28楼#
发布于:2017-12-15 21:16
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