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今天早上七点多的时候，桥南久光前面那块，堵车呀，那个堵呀，硬是不得动啊……
那个上桥的红绿灯也不灵光，99秒的红灯，99秒呀…… 就这个时候觉得交警重要，可是没得人呀，没得人…… 大鼎城的交警队，想想办法，解决这个老大难问题吧 |
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1楼#
发布于：2017-11-20 10:43
帖内置顶 – 鼎城区区长热线 – 2017-11-20 11:08
佛前一朵莲 ：
你《桥南一桥桥头堵车严重》收悉。现回复如下：近年来，社会经济不断快速发展，人民生活水平不断提升，私家车数量显增，原有部分交通设施已不能满足现大车流量需求。针对桥南商圈附近早晚出行高峰情况，我区交警大队善卷中队上下班高峰（早7时许、晚6时许）是都有安排交通警察现场值守的，加强车辆疏导。目前，其他分流方案正在实施或筹划，届时桥南商圈交通环境将会有所改善。同时，呼吁广大市民，条件允许的错峰出行、绿色出行，还有文明出行。 |
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4楼#
发布于：2017-11-17 10:17
不是已经在想办法了，比如过江隧道。比如5桥。 哈哈哈 ，一桥一向如此。 淡定淡定， 走三桥绕吧
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7楼#
发布于：2017-11-17 11:13
以前三改四化的时候就有人提出来在桥的两端增加高架桥匝道，结果毛都没动，现在只能尽量绕走其它桥了。
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8楼#
发布于：2017-11-17 11:47
过江隧道还得等2年，五桥还在纸上，二三桥主要也只能分其桥头两边有限范围内的流，所以一桥这种状态最近几年恐怕都是常态。
不知一桥还有多久服役年限，短时间内不打算重建的话，两头临江引砸道分流的方案恐怕得论证下，不过江北沅安路本身就蛮堵，江南“滨江路”则还在纸上，这真TM考验决策者啊 |
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12楼#
发布于：2017-11-17 13:12
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16楼#
发布于：2017-11-18 10:49
都不想绕路，结果都耗得更多的时间，原来的大圆盘效率高多了，可惜说是修的人防工程，实际的地下商场。不只冷淡了桥南市场的生意，路上更堵了。
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17楼#
发布于：2017-11-18 11:26
楼主，我会告诉你那个红灯其实是120秒？
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18楼#
发布于：2017-11-18 11:56
常德的车这么多，可以考虑限号了！PS 非工作日，路上的车少三分之一，这是为什么 你们自己去猜
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20楼#
发布于：2017-11-19 22:52
你太抬举交警哒，城市基础建设不是交警部门规划投资的，政府都不能解决，它下面几百个部门中的一个部门能解决？
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21楼#
发布于：2017-11-20 10:43
佛前一朵莲 ：
你《桥南一桥桥头堵车严重》收悉。现回复如下：近年来，社会经济不断快速发展，人民生活水平不断提升，私家车数量显增，原有部分交通设施已不能满足现大车流量需求。针对桥南商圈附近早晚出行高峰情况，我区交警大队善卷中队上下班高峰（早7时许、晚6时许）是都有安排交通警察现场值守的，加强车辆疏导。目前，其他分流方案正在实施或筹划，届时桥南商圈交通环境将会有所改善。同时，呼吁广大市民，条件允许的错峰出行、绿色出行，还有文明出行。 |
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