[建言献策]关于依托“黔吉高铁”规划建设“常吉高铁”的建议 [已回复]

随着“黔吉350高铁”即将开工，湖南向西对接成渝的高速通道已进入落地阶段。省级层面曾提出“吉益高铁“规划，但结合全省区域均衡发展、枢纽能级和经济带动效益来看，优先谋划建设常德—桃源—沅陵—吉首高铁（常吉高铁），综合价值远高于“吉益高铁”，更契合湖南长远发展和湘西北崛起需求，具体建议如下：

一、常德具备承载向西高铁主通道的核心实力

●常德经济体量稳居全省第三，2025年GDP近4800亿元，常住人口近600万，县域基础扎实，拥有桃源县等经济强县，产业、人口、消费承载力雄厚，远超益阳。区位上，常德地处长株潭、成渝、鄂西、湘西四大板块交汇核心，是湖南唯一可全域辐射湘西北的中心城市。
●目前常德“常益长高铁”已通车、“宜常高铁”在建，初步形成区域枢纽框架，但向西仅有时速200公里的普速铁路，对接成渝存在明显瓶颈，缺少一条高标准高速通道，枢纽价值无法完全释放。作为湖南最具潜力的省域副中心“培育城市”，常德亟需向西350高铁完善枢纽格局，平衡全省东强西弱的发展短板。

二、常吉高铁综合效益显著优于吉益、常慈线路

一是通道价值更高，打通渝湘全程350主通道。
●“常吉高铁”对接在建“黔吉高铁”，可形成长沙—常德—吉首—重庆完整时速350公里高铁直连通道，线路服务主通道、辐射范围广，能真正打通湖南西向开放门户。而“吉益高铁”仅服务益阳及沿线山区县域，城市能级低、客流支撑弱，对全省战略带动作用有限。

二是兼顾市域均衡，补齐发展短板。
●对比短平快但舍弃桃源的“常慈高铁”，“常吉高铁”途经常德核心经济强县桃源、串联沅陵，可实现常德市区、西部县域与湘西州互联互通，既激活本地县域经济，又能带动湘西承接产业、联动发展，实现市域提质、区域协同双向赋能。

三是枢纽能级实现质变。
●“常吉高铁”落地后，常德将形成东西南北十字350公里高铁枢纽，成为湘西北核心交通枢纽，彻底强化“省域副中心”硬件支撑，辐射力覆盖湘西北、鄂西、黔东，是“吉益高铁”无法实现的战略提升。

四是释放“黔张常”货运潜能，契合常德综合交通最新规划。
●当前“黔张常铁路”为“客货共线”，兼顾客运与货运功能，受客运班次制约，货运通行效率、运力利用率几乎全无，难以匹配常德内河大港、湘西北物流集散中心的货运发展需求。

●“常吉高铁”建成通车后，可彻底承接常德向西的高速客运流量，实现客货分流，让“黔张常铁路”全面释放、以货运功能为主，辅以少量城际铁路。
●这一布局完全契合常德最新“综合交通规划”，既能打通常德向西至渝黔地区的大宗货物铁路通道，盘活现有铁路物流资源、降低物流成本，又能联动常德港水运优势，构建“高铁客运+普铁货运+内河航运”的立体化综合交通体系，夯实常德湘西北物流枢纽地位，为产业集群发展、对外开放贸易提供硬核交通支撑。

三、相关建议

※一是恳请省级层面优化全省高铁规划，优先推进“常吉高铁”，暂缓降级“吉益高铁”，将其纳入我省重点推进项目。
※二是依托“黔吉高铁”建设契机，向上争取将“常吉高铁”纳入国家“厦渝高铁”主通道体系，明确时速350公里建设标准。
※三是立足常德“省域副中心培育”定位，在交通布局上予以重点倾斜，以高标准向西高铁通道，带动湘西北全域高质量发展，完善全省“一主多副”发展格局。

条理不清楚。。。
 AI的自己改一下嘛。

这个建议好，适合在省长办公会上讨论。不过，发在这里好像搞错了码头

建议把楼主调到国家发改委任职，负责全国交通网规划。

从规划上看，常吉确实比益吉要科学，常德和湘西的联系历史上也比益阳和湘西要强很多。

我在深圳，我最希望是常邵高铁直线。

建议还可以

中国农民工：条理不清楚。。。
 AI的自己改一下嘛。回到原帖

你也配谈“条理”？你看得懂中文吗？

半杯白开水：从规划上看，常吉确实比益吉要科学，常德和湘西的联系历史上也比益阳和湘西要强很多。回到原帖

是的，常德好歹是湖南省经济总量第三的城市，做大常德（只要不威胁到长沙）没有坏处。

644215723：我在深圳，我最希望是常邵高铁直线。回到原帖

那估计永远没戏，虽然希望是好的。

lzh890814：建议还可以回到原帖

所见略同

行者乙：建议把楼主调到国家发改委任职，负责全国交通网规划。回到原帖

建议你多上几年早教班，什么时候学会说话了什么时候毕业。

行者乙：这个建议好，适合在省长办公会上讨论。不过，发在这里好像搞错了码头回到原帖

你这个建议好，适合在给你“打帐事”的时候讨论

xxviix：你也配谈“条理”？你看得懂中文吗？回到原帖

哈哈，有意思，网上有种人种叫“空想”； 我不懂我不懂从不写出来，不装。
我的情况也没必要让你知道我的情况，你还不配。

xxviix：你也配谈“条理”？你看得懂中文吗？回到原帖

哈哈，有意思，网上有种人种叫“空想”； 我不懂我不懂从不写出来，不装。 自己看“你一是什么，文中又出现一是什么，不会换其它的啊？明显问题。
我的情况也没必要让你知道我的情况，你还不配。

xxviix：你这个建议好，适合在给你“打帐事”的时候讨论回到原帖

你嘴巴好毒，

中国农民工：哈哈，有意思，网上有种人种叫“空想”； 我不懂我不懂从不写出来，不装。
我的情况也没必要让你知道我的情况，你还不配。回到原帖

你的情况没人感兴趣知道，别往自己脸上贴金了。你倒是想装，只不过你脑中空空，只能靠不断否定和贬低别人的想法和观点来获取存在感。

中国农民工：你嘴巴好毒，回到原帖

你配得上我的嘴毒，不够毒的都配不上你。

中国农民工：哈哈，有意思，网上有种人种叫“空想”； 我不懂我不懂从不写出来，不装。 自己看“你一是什么，文中又出现一是什么，不会换其它的啊？明显问题。
我的情况也没必要让你知道我的情况，你还不配。回到原帖

什么叫“谋划”？什么叫“规划”？本文是“空想”？没有写清楚“前因后果”？难道只有相关单位相关部门，才能做相关的事？难道老百姓没有资格讨论与自己息息相关的民生基建？你意思是常德的发展与你无关？意思是常德有没有便捷的交通与你无关？你这不挺能装的吗？还说自己不装

吉首到常德还是吉首到益阳，这个定下来没有？

qcc：吉首到常德还是吉首到益阳，这个定下来没有？回到原帖

省级“中长期”规划图上有“吉益”

高铁很有可能就是下一个要爆雷的“土地财政”。高铁对于常德这样状况的地区，建设和运营都会成为严重负担。高铁只拖人不拖货还无法带多一点行李、每天还要停摆几个小时、碰到点风雨就延误瘫痪、票价又昂贵无比还天天变着花样涨价。要知道现在不是家家户户都到广东江浙打工往老家输血的话，不少人恐怕只能穿当当晓衣出门。为常德的谋划一定要从民生出发，不能把常德人爱吹泡泡的成见扩大坐实。铁路建设对常德来说，最需要的是常岳九铁路，希望LZ多为常岳九呼号、为高速扩充车道呼号、为国省道、县乡道建设呼号。

shongzhou：高铁很有可能就是下一个要爆雷的“土地财政”。高铁对于常德这样状况的地区，建设和运营都会成为严重负担。高铁只拖人不拖货还无法带多一点行李、每天还要停摆几个小时、碰到点风雨就延误瘫痪、票价又昂贵无比还天天变着花样涨价。要知道现在不是家家户户都到...回到原帖

对常德而言，高铁彻底打破了湘西北交通末梢的区位困境，大幅便利了民众务工往返、就医求学、商务出行，更带动本地文旅、农产品外销、招商引资，催生大量就业岗位，其产业、民生、城市发展的综合社会效益，远大于单一车票的账面盈亏。同时，呼吁常岳九铁路、高速及县乡道升级的诉求合理，但不该将各类交通基建对立化。现代化立体交通体系需要高铁、普速铁路、高低速公路互补赋能，高铁主打快速客运，常岳九铁路适配低价出行与大宗货运，县乡公路服务日常民生通勤，三者各司其职、缺一不可。常德交通建设始终立足民生、统筹推进各类路网提质，并非重高铁、轻基础，摒弃二元对立思维，全方位完善综合交通网络，才是适配常德长远发展的正确方向。

shongzhou：高铁很有可能就是下一个要爆雷的“土地财政”。高铁对于常德这样状况的地区，建设和运营都会成为严重负担。高铁只拖人不拖货还无法带多一点行李、每天还要停摆几个小时、碰到点风雨就延误瘫痪、票价又昂贵无比还天天变着花样涨价。要知道现在不是家家户户都到...回到原帖

将常德高铁比作“下一个土地财政爆雷”的说法片面且偏颇，存在明显认知误区。高铁与土地财政本质完全不同，土地财政依赖楼市卖地、泡沫风险极高，而常德高铁是国家八纵八横干线规划项目，由国铁全网统筹盈亏、分级兜底，并非地方盲目上马的面子工程，不会形成地方性债务爆雷。高铁客货分线是行业现代化常态，大宗货运本就由普速铁路承接；夜间停运是安全维保所需，风雨天气限速停运是安全兜底举措，票价浮动为常态化折扣调控，整体出行性价比优势显著。

管它高铁怎么修，我只关心国家应该把AI和机器人关进笼子，不要抢夺底层草民的工作岗位。
如果任由资本和AI野蛮生长，广大老百姓将连埋葬自己的棺材都买不起！！！

网友您好：
       您关于“依托黔吉高铁规划建设常吉高铁的建议 ”咨询已收悉。您提及的常吉高铁未纳入相关铁路规划，下一步，将根据国、省关于铁路建设的统一部署，结合项目可行性、必要性以及我市铁路发展实际，在“十五五”规划中统筹研究。
       感谢您对我市铁路规划建设的关心和支持。

市发改委：网友您好：
       您关于“依托黔吉高铁规划建设常吉高铁的建议 ”咨询已收悉。您提及的常吉高铁未纳入相关铁路规划，下一步，将根据国、省关于铁路建设的统一部署，结合项目可行性、必要性以及我市铁路发展实际，在“十五五”规划中统筹研究。
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楼主如此高才，如此关注铁路规划，理应供职相关部门。国家级暂无空缺编制可以考虑省级，最不济也应该在市级规划部门有一席之地啊

xxviix：你这个建议好，适合在给你“打帐事”的时候讨论回到原帖

有关部门讨论过你的情况，准备把你调到那里管铁路规划的事。发调令时不巧看到你的这条留言，马上开了一个紧急会议，一致认为仅凭你这一点就德不配位，决定不用你了